krasnoflotets

Заградотряды по-американски

2007-08-26T07:35:37Z

К вопросу о заградительных отрядах, как советском изобретении.
На заре своей истории Соединенные Штаты вынуждены были применять подобные меры во время войны за независимость. Основой вооруженных сил восставших колоний было местное ополчение (милиция). Отличаясь высокими боевыми качествами в партизанской войне, ополчение не могло должным образом противостоять регулярным британским войскам в открытом бою из-за низкого уровня дисциплины, неподготовленности к "классическим" боевым действиям и стойкого нежелания воевать за пределами своего штата или графства. Тысячу раз милиция оставляла поле боя, распространяя вокруг пораженческие настроения. Американский генерал Дэниел Морган предостерегал против использования крупных частей милиции. Он посоветовал: "Если они будут сражаться, вы разобьете Корнуолиса, если не будут, он разобьет вас. Поставьте милицию в центр, а в арьергарде разместите отборные части, отдав им приказ стрелять в первого же солдата, который побежит с поля боя". Однако паника среди ополченцев часто бывала сильнее...
Подобный эпизод показан в фильме "Патриот" (с Мелом Гибсоном). Только там размещение ополченцев в первой линии объяснялось не такими соображениями.

Живодеры

2007-08-21T17:21:29Z

"Живущие по соседству корейцы похищают со всей округи домашних и дворовых собак для приготовления себе пищи, устраивают массовую бойню собак. А мы и наши дети являемся слушателями истошных криков умирающих в страшных муках ни в чём не повинных животных", – пишут в своём заявлении 42 жителя деревни Павловское Домодедовского района.

16 августа корейская фирма праздновала 10-летний юбилей, отмечают жители Москвы. "В этот день в наших дворах, непосредственно к которым примыкает эта собачья бойня, появился щенок, видимо, каким-то образом ускользнувший от живодеров. На него больно смотреть. Уши отрезаны до основания головы, кровят, мухи роятся над ним. Он пытается почесать лапой несуществующие ушки, а там живое мясо (фотография щенка приложена к письму). Просим Вас оказать содействие в разрешении ситуации. На беспредел, который творится на предприятии корейской национальной кухни, ни правоохранительные, ни миграционные органы не обращают никакого внимания..."
http://www.newsru.com/russia/21aug2007/dogs.html

Вот тебе и "экономическое чудо", и пост-индустриальное общество, и фильмы великого Кар-Вая. Кто-то предлагает брать с Кореи пример...

С Днем ВМФ!

2007-07-29T14:12:32Z

Поздравляю всех с Днем Военно-морского флота!

Хостел-2

2007-07-27T21:10:09Z

Некоторые впечатления о фильме. В целом - почти зеркальное повторение сюжета первого "Хостела", только снят с несколько большей "фантазией", да концовка относительно оригинальная - типа "Король умер - да здравствует король!". Интересно отношение в фильме к Европе. Это "сумеречная зона", где устраивают кровавые шоу (особенно любят мучить американцев), славяне (да и вообще европейцы) все сплошь сволочи или подонки (даже дети!), коррумпированные власти и полиция. Причем европейский антураж - это не просто фон фильма, он несет сильную смысловую нагрузку - даже виды старого города призваны нагнетать тревогу, а саунд-трек из этнических мелодий - это вообще нечто! Пора задуматься "братьям-славянам" о том, кем их считают американцы, к "интеграции" с которыми они так стремятся...

За что они принца Гамлета замучили?! :)

2007-06-16T18:51:30Z

Пару лет назад набросал эту пародию, навеянную опусами небезызвестного Резуна.

Ганнибал Визгун-Роммель

Ледоруб

Принцу Гамлету – жертве датского тоталитаризма, посвящается.

Мы все живем в мире мифов, созданных историками. Они пишут свои книги и статьи, а мы должны им верить. Для подтверждения своих маразматических идей они ссылаются на свои архивы и умные книги (их невозможно проверить, ведь кроме них никто в эти архивы и не ходит). Одним из подобных мифов является истолкование операции «Везерюбург» как немецкой агрессии против мирных Дании и Норвегии. Дания, например, всегда носила маску невинной жертвы, которая даже не пыталась оказать сопротивления немецкому наступлению. Но кто был истинным агрессором, Дания или Германия. На этот вопрос я отвечу однозначно – Дания.

Дании было не привыкать к роли агрессора. Еще на заре Западной цивилизации свирепые датские викинги держали в страхе всю Европу. Держава Кнута Великого подмяла под себя не только Скандинавию, но и Британские острова. В XVI в. Дания держала под ярмом Швецию и Норвегию, которые освободились только после долгой борьбы под руководством Густава Вазы. На период Тридцатилетней войны пришелся очередной припадок датской имперской горячки, когда орды копенгагенского людоеда Христиана XIV грозили потопить в крови миролюбивую Германию. Королевство Датское всегда было перманентной угрозой над ганзейскими городами и северной Германией. Лишь в середине XIX в. освободительные походы князя Бисмарка вернули узурпированные датчанами исконно германские земли и поставили Копенгаген на место. Тупой читатель, конечно, спросит: «Давно все это было» или «Это не аргумент». Ему я смело могу сказать, что все это имеет прямое отношение к подготовке агрессии против гитлеровской Германии. Один знакомый аспирант-генетик рассказал мне, что есть такая вещь как наследственность и что многие признаки передаются из поколения в поколение. Так датчане 1920-30-х гг. – это же прямые потомки бородачей в рогатых шлемах и кирасиров Христиана XIV!!! Что вы еще от них хотите?!!

Впрочем, есть еще аргумент, против которого не попрешь – география. Это историю можно переписывать хоть десять раз в день, а реки, моря, горы – это, батенька, forever. Вот и судите сами, с кем может воевать Дания, если она граничит на суше только с одной страной – с Германией?!! И как удачно граничит!!! Наступление датских войск на юг автоматически разделяет Германию на две части. Стратегически бесценный Кильский канал может быть потерян для немцев уже вскоре после начала боевых действий. А дальше … о, это ужасно! Кроме того, для бедных Михелей сразу будут закрыты Скагеррак и Каттегат. Для датчан это не составит труда – загрузить пару тройку минных заградителей минами и вывалить их в море. Причем не нужно даже кораблей специальной постройки – подойдет все что угодно – паром, траулер, прогулочная яхта, плавучий бордель, несамоходная баржа, да хоть резиновая лодка – лишь бы могла поднять мину с якорной тележкой (самое дешевое и страшное оружие морской войны !!!!) и проползти сотню-другую метров. Поставить на берегу проливов самые примитивные орудия – и по ним не пройдет ничего крупнее сорванного бурей буйка. Балтийские проливы будут закрыты плотнее чем бутылка с шампанским, а это значит - остановится вся торговля Германии с внешним миром. Вы помните, что в Первую мировую войну Германия смогла продержаться в условиях морской блокады союзников только четыре года.

Агрессивные планы возникли у датских правителей сразу после Версальского мира. Тогда Дания, ни сделав ни одного выстрела в ходе войны, и даже не потрудившись ее кому-нибудь объявить, получила северный Шлезвиг. Представляете, какие аппетиты разгорелись у копенгагенской камарильи!!! Растерзать слабую, измученную войной и революцией Германию – вот какая была цель Дании. В Веймарской Германии осознавали всю тяжесть угрозы с севера – и разрабатывали планы превентивного удара. Например, об одном из этих планов нам стало известно от небезызвестного Остапа Сулеймана Берты Марии Бендера-бея. Этот человек – сотрудник одной из немецких спецслужб, выполнявший тайные миссии в Турции в годы Первой мировой войны, а затем работавший под прикрытием в Советской России, предложил использование против Дании племенных ополчений народов Средней Азии. [См. И.Ильф, Е.Петров. Золотой теленок. Любое издание]. Эта мера выглядит вполне логичной ввиду слабости немецкой армии, связанной условиями Версальского договора.

Дания долго пряталась под маркой миролюбия и нейтралитета, и даже сейчас многие имбецилы с заканифоленными мозгами верят в это. Но судите сами – в 1921 г. в датском парламенте проходили дебаты по поводу упразднения армии. И армию решили сохранить !!! С кем она должна была воевать? С Германией, черт побери, со слабой Веймарской Германией. У Дании, скажет какой-нибудь Фома Неверующий, не было танков, сильной авиации и тяжелой артиллерии. Но ведь им это было и не нужно, отвечу я, ведь у Германии этого тоже не было. Когда же немцы сбросили оковы Версальского договора и стали реорганизовывать свою армию, датчане не спешили делать подобное. Почему, спросите вы. А я отвечу – чтобы не вспугнуть Германию. Пусть она вооружается, пусть будет втянута в какую-нибудь войну (как водится – на два фронта), а уж мы пойдем добивать ослабевшую Германию и отхватим самые жирные куски. Это была тактика шакала, и она потерпела крах, когда война пошла не по датскому сценарию.

Датский флот также был построен для такой войны. Дания, как известно, владела весьма крупными колониями – Исланией и Гренладнией. Любая нормальная страна на ее месте в своих кораблестроительных программах будет делать упор на крейсера для обороны своих заморских владений. Но Дания строит броненосцы береговой обороны (точнее берегового нападения). Для действий в океане они не пригодны, зато могут действовать в прибрежных германских водах, уничтожать торговые и военные корабли прямо в гаванях. Орудия броненосца «Петер Скрам» были равны орудиям «карманного линкора» «Дойчланд», а новейший «Нильс Джул» нес на борту 15 шестидюймовок – почти в два раза больше, чем крейсер типа «Кенигсберг». И это флот миролюбивой державы!!! Датские миноносцы были относительно небольшого водоизмещения, плохо вооружены в плане артиллерии, зато явно перегружены торпедными аппаратами. Не удивительно, они же готовились не бою в открытом море, а к избиению немецких торговых судов в шхерах и портах.

После начала Второй мировой войны Германию оказалась под прямой угрозой со стороны Дании. Было понятно, что если войска завязнут в боях на западе и востоке, вторжение с севера неминуемо. И немецкое командование пошло на небывалый риск. В условиях войны с Англией и Францией и кабального пакта с непредсказуемым Сталиным было решено нанести превентивный удар по Дании. Для обеспечения операции с севера было решено провести также оккупацию Норвегии.

Операция «Везерюбунг» оказалась для датчан полной неожиданностью. Они готовились бомбардировать с моря мирные немецкие города, в упор расстреливать корабли Кригсмарине в доках и на верфях, идти парадом по германской земле, насиловать немецких школьниц и выкалывать глаза ранеными воинам вермахта и СС, но не обороняться. Береговые и зенитные батареи были не укомплектованы личным составом и боекомплектом, а многие из них были просто на консервации. Растерянные полусонные датские солдаты покорно сдавались в плен. О том, что Дания была не готова к оборонительной войне, свидетельствуют данные о потерях. Дания потеряла во время немецкого контрнаступления 36 военнослужащих убитыми и ранеными, а крошечный Люксембург - 7. Соотношение примерно 5:1. В то же время общая численность населения Дании и Люксембурга соотносится как 14:1. Выводы делайте сами.

Освободительный марш вермахта ликвидировал северную угрозу для Германии и продлил существование Рейха еще на 5 лет. Я надеюсь, что в скором времени ледяной панцирь неведения вокруг операции «Везерюбунг» будет разбит, и настоящий очерк является первым ударом по нему.

"28 недель спустя"

2007-06-15T16:52:54Z

Перед тем как посмотреть этот фильм, прочитал про него очень много нехорошего в рецензиях. Особенно часто его сравнивали с приквелом – «28 дней спустя», причем явно в пользу первого фильма. Мне же наоборот, несмотря на все отзывы критиков, больше понравился «28 недель спустя», который ИМХО оказался полной противоположностью "28 дням..."

Следует отметить, что оба этих фильма объединены лишь общим бэкграундом – старой доброй Англией, порабощенной свежезараженными злыми зомби. Сюжет не блещет новизной – про «живых мертвецов» не снимал только ленивый. Оба фильма покоряют зрителя прежде всего масштабностью – обезлюдевшим, впавшим в запустение Лондоном. Впрочем, подобную картину можно наблюдать почти в любом мегаполисе, когда рано утром идешь пешком через город из клуба или после вечеринки. Можно даже зомби по дороге встретить (разной степени подвижности и агрессивности). Ну, да я отвлекся. В первом фильме, если кто его помнит, главный герой сражается на «два фронта» - против зомби-людоедов и против солдат из укрепленного форта, куда, в конце концов, он добирается. Причина – главная во все времена. Женщины. Солдатики хотят «обобществить» двух девушек, с которыми герою удалось вырваться из Лондона. Прежде всего – чтобы сохранить человеческий род, а попутно – утолить свою похоть. Главный же герой этому воспротивился (он, вероятно, хотел оставить обеих девушек только для себя) и, в итоге, замочил (с некоторой помощью зомби) всех королевских стрелков и остался со своими красотками. Фильм завершается хэппи-эндом – герои увидели пролетающий самолет и ждут помощи. Понятна задумка авторов фильма – нужно сохранять человечность и мораль в самых жестоких условиях, враги – это не только зомби, но и низменные чувства и пороки внутри человека. Все это правда, только в таких экстремальных условиях эти вещи не работают, а создатели фильма все равно продолжают играть в гуманизм и толерантность. Кроме того, определенную роль играет и сложившийся в кино-мейнстриме образ героя-одиночки, который противостоит не только врагам, но и системе (вспомним хотя бы «Крепкого орешка» и «Рэмбо»). В противоположность этому, герои известного пост-апокалипсического романа Р. Мерля «Мальвиль» решили проблему выживания (правда, не после эпидемии, а после ядерной войны) именно так, как предлагал комендант форта из «28 дней..» (в том числе и в отношении женского пола).

«28 недель…», казалось бы, должен был быть в том же духе. При этом само появление этого фильма стало определенным экспромтом, поскольку герои из первого фильма не перекочевали в его продолжение, да и само развитие сюжета в «28 днях…» во многом не стыкуется с «28 неделями…». Выясняется, что эпидемия охватила только Англию, и что большинство зомби сами по себе околели от голода. После этого остров освободили доблестные американские войска. В Англию стали возвращаться беженцы, из убежищ стали выходить уцелевшие люди. Но эпидемия вспыхивает вновь. Злые американские генералы хотят решить проблемы силовыми методами – выкосить всех гражданских (зомби и кандидатов в зомби) под корень из ручников и огнеметов. Но женщина-врач и спецназовец из американской армии, воспылавшие любовью к несчастным, пытаются спасти двух детей, обладающих редкой генетической аномалией, позволяющей найти лекарство от вируса. На первый взгляд мне показалось, что фильм – это просто очередной набор штампов – критика бездушного милитаризма, борьба героев как против «плохих парней», так и собственного начальства, стремление героев-одиночек спасти мир, приоритет семейных ценностей и т.д. Но по мере развития сюжета все это постепенно рушится. Первыми падают семейные ценности – когда отец семейства, превратившись в зомби, жестоко убивает свою жену, а потом охотится на своих детей. Концовка фильма – совершенно потрясающая. Не хочу быть спойлером – кто смотрел, думаю, сам поймет, о чем речь. Весь фильм как бы переворачивается наизнанку – правые становятся неправыми. Те ценности, которые были основой «28 дней спустя» подверглись жесткому остракизму в последних кадрах «28 недель спустя».

Флот и революция Мейдзи. Часть 3.

2007-06-14T19:04:34Z

Продолжение статьи.

До весны 1869 г. императорское правительство не чувствовало себя достаточно сильным, чтобы предпринять операцию по разгрому адмирала Эномото и положить конец мятежу. 21 апреля 1869 г., британский военный корабль, на котором я тогда служил, получил приказ проследовать в Хакодате, для защиты обширных английских интересов в том городе. 24 апреля мы прибыли туда и встали на якорь на рейде города. Там мы обнаружили корабли мятежников - колесный фрегат “Eagle”, яхту “Emperor” и большую канонерскую лодку “Ashuelot”, купленную в Соединенных Штатах. Мы также узнали, что 44-пушечный фрегат “Kaiyo”, флагманский корабль адмирала Эномото, был разбит в шторм и пришел в полную негодность. Поскольку это был самый сильный корабль адмирала, его потеря была очень серьезной.

Мыс Хакодате в чем-то напоминает Гибралтар, только если последний является продолжением отмели, отходящей от материка, то этот тянется к северу под прямым углом к низкому, песчаному перешейку, связывающей его с «большой землей». Мыс открытый и обрывистый, но не настолько, как Гибралтар. Город расположен на северо-восточной стороне, напротив бухты, которая представляет собой великолепный рейд, превращенный окружающей его сушей в широкий залив, напоминающий испанскую сторону Гибралтарской бухты, шириной около четырех миль от мыса до противоположной стороны бухты, и длиной в пять миль. Бухту и город защищал внушительный восьмиугольный форт, расположенный на отмели северной оконечности мыса. Этот форт по проекту должен был быть вооружен 52 пушками; стены были закрыты большими, плохо зацементированными гранитными плитами высотой около 14 футов; парапет был из земли и дерна, вал был значительной толщины. Пушки были защищены барбетами, большинство из орудий были 42-фунтовками, снятыми с разбившегося русского фрегата «Диана», но позади них находилось несколько укрепленных убежищ. Слабостью форта было его нахождение под вершинами мыса, занятие которого неприятелем делало крепость беззащитной; более того, в форте не было источника воды, в снабжении которой он зависел от города, отделенного глубоким рвом, обычно наполненным водой. Кроме того, на западной стороне бухты располагались две замаскированные двухорудийные батареи.

Около двух с половиной миль от города и перешейка, на расстоянии полумили в глубине острова, располагался другой большой форт – Камида; он был окружен большим и глубоким рвом и должен был быть вооружен 60 орудиями, но на своих местах стояло только 12 под защитой барбетов. На полпути между городом и Камидой находилось еще один небольшой земляной форт или укрепленный лагерь; он был окружен траншеей, а его пушки установлены в амбразурах; поскольку форт находился на небольшом возвышении и был окружен низменностью, его орудия имели хорошую дальность стрельбы. Мятежники дополнительно возвели несколько земляных укреплений на побережье перед входом в бухту наряду с другими, которые связывали Камиду с одной стороны с морским побережьем и с другой стороны – с окружающими горами.

2 мая эскадра мятежников вышла из Хакодате для атаки императорского флота, который находился в бухте Меако – якорной стоянке в двух сотнях миль к югу. Днем 7-го числа “Eagle” и “Emperor” вернулись поврежденными, и видели, как с них на берег было свезено много убитых и раненых. Мы узнали, что эскадра днем вошла в бухту Меако и предприняла атаку; “Eagle” двинулся к “Stonewall”, стремясь захватить его и отбуксировать из бухты; но, к несчастью, абордажные крючья соскользнули и корабль отнесло в сторону из-за сильной волны, прежде чем он смог развернуться и занять позицию, на соседних судах и фортах подняли тревогу и открыли по мятежникам такой сильный огонь, что те прекратили атаку и повернули в сторону Хакодате, преследуемые “Keang-siu” и другими императорскими судами, которые добились успеха, заставив выброситься на берег “Ashuelot”, где он был сожжен экипажем. На следующий день английский пароход прибыл с письмами от командующего императорским флотом для командиров иностранных военных кораблей, информируя их о том, что Хакодате будет атакован немедленно. Он просил иностранных граждан разместиться на специально присланном транспорте, и затем на этом транспорте вместе с иностранными военными кораблями перейти в бухту Авомори – якорную стоянку почти напротив Хакодате. Капитан парохода также рассказал нам, что атака, предпринятая “Eagle”, почти удалась, поскольку сторонников микадо почти застали врасплох, больше половины экипажа было на берегу, и палубы “Stonewall” были так загромождены припасами, что ни одна из его пушек не могла действовать. Если бы “Eagle” сумел правильно зацепиться за “Stonewall”, то последний, без сомнений, был бы захвачен и все события развивались бы по-другому.

18-го числа, когда прибыл транспорт и консулы с иностранцами разместились на нем, мы вышли в Авомори, у входа в который мы встретили императорский флот, состоящий из “Stonewall” под адмиральским флагом, “Keang-siu” и трех небольших корветов - “Henda”, “Kamira-Ka-Mi” и “Choya-Maro”, а также несколько транспортов с войсками. “Keang-siu” и три корвета, принадлежавшие ранее князьям Сацумы и Чосо, были переданы ими императорским властям. Адмирал сообщил нашему командиру, что он намерен вначале атаковать Мацунаи, удерживаемый мятежниками город на побережье в 40 милях от Хакодате, после взятия которого он мог постепенно вытеснять неприятельские силы в Хакодате, где бы они и были окружены. 31 мая мы узнали, что Мацунаи успешно взят императорскими войсками, которые сейчас двигались вдоль побережья под прикрытием флота. 3 июня мы подняли якорь и двинулись в направлении Хакодате для наблюдения за ходом операции и к вечеру мы бросили якорь в бухте Кикони, в двенадцати милях от Хакодате. На следующее утро мы подняли якорь и развернулись в направлении города, чтобы наблюдать за маневрами двух эскадр, но кроме перестрелки на дистанции около полутора тысяч ярдов ничего интересного не происходило, и мы встали на якорь у деревни Мохадзи в 5 милях от города и в 10 милях от противоположного берега. Высоты над деревней и дорогой в Мохадзи были заняты войсками мятежников, которые окопались на холмах и разместили на позициях несколько полевых орудий. Утром 9-го числа императорская эскадра подошла и стала обстреливать позиции мятежников, прикрывая наступление своих войск, которые быстро продвигались вперед. Мы подняли якорь и перешли на то место, с которого открывался хороший вид намечающегося сражения.

В пять часов утра мятежники открыли огонь по императорским войскам, которые длинные цепями наступали по склонам холмов на их позиции, корабли продолжали вести сильный огонь, но, за исключением “Keang-siu”, они стреляли очень плохо – часть снарядов разрывалась в тылу собственных войск. Солдаты императора достаточно храбро продвигались вперед, несмотря на точный огонь мятежников, и проявляли известную сноровку, используя малейшие укрытия. Когда до траншей осталось две сотни ярдов и стрелки приготовились к атаке, “Keang-siu” удачно положил два снаряда прямо в гущу мятежников; воспользовавшись паникой противника, императорские подразделения бросились в атаку и успешно заняли первую линию обороны, а мятежники стали отступать ко второй линии, но солдаты императора продолжали их преследовать и к 10 часам повстанцы были выбиты со своих позиций и отступали к Камиде. При отступлении они понесли тяжелые потери, поскольку корабли наконец-то пристрелялись и вели убийственный огонь. После этой победы и отступления мятежников в Камиду и другие укрепления на подступах к городу, командующие императорскими войсками остановили своих солдат, приготовившихся к последней атаке. 16 июня императорский флот перешел к Хакодате и впервые вступил в бой на близкой дистанции с фортами и кораблями мятежников; “Stonewall” удалось полностью вывести из строя “Eagle”, который, чтобы избежать затопления, вынужден был выброситься на берег, но сделал это так умело, что его положение позволило использовать его как плавучую батарею. После часовой бомбардировки фортов императорские корабли отошли для исправления повреждений – “Stonewall” потерял свои мачты, легкие повреждения получили и другие корабли. Лучше всех определенно стрелял “Keang-siu”, но командир одного из малых корветов, “Choya-Maro”, действовал очень решительно, подведя корабль на близкую дистанцию под орудиями форта.

19 июня командующий посетил нашего командира и долго консультировался с ним о том, как лучше атаковать город. Ему посоветовали посадить на корабли часть своих войск и в день штурма высадить их первыми у основания мыса; такая операция могла быть легко проведена, поскольку у Эномото не было достаточного количества войск, чтобы воспрепятствовать такому маневру. На рассвете, 20 числа, начался генеральный штурм, императорский флот занял позицию и открыл сильный огонь по фортам и кораблям. Поначалу все было непонятно, поскольку из-за темноты ничего не было видно, кроме вспышек выстрелов. Когда рассвело, мы могли видеть транспорты, беспрепятственно высаживающие войска позади города, как это и говорилось командующему. “Stonewall” и “Keang-siu” были заняты большим фортом на мысе, а “Choya-Maro” и “Henda” прикрывали наступление своих войск, продвигавшихся для атаки укреплений, связывавших форт Камида с городом. Сильный огонь велся с обоих сторон и из-за тяжелых потерь императорские войска не скоро смогли занять первую линию укреплений. Около семи часов утра маленький “Emperor” вышел из гавани и около получаса храбро вел бой с “Choyo-Maro” и “Henda”, ведя точный огонь и несколько раз поразив последний корабль. Затем удачный снаряд с “Emperor” поразило орудийный погреб “Choyo-Maro” и раздался оглушительный взрыв. Несколько минут из-за плотного облака дыма, окутавшего место действия, ничего не было видно, но когда дым рассеялся, от несчастного корабля остались только фок-мачта и бушприт, за которые цеплялись несколько спасшихся членов экипажа. Огонь с обоих сторон немедленно прекратился на несколько минут, но затем снова возобновился; ни один корабль не сделал попытки спасти барахтавшихся в воде людей, поэтому под командованием одного из наших лейтенантов были посланы наши шлюпка и катер, сумевшие спасти двадцать моряков, в том числе и командира, которые все получили ранения различной степени тяжести. Тем временем, храбрый маленький “Emperator” был загнан “Stonewall” и “Keang-siu”на берег, неподалеку от “Eagle”. Около 9 утра высадившиеся на мысе войска показались на холмах и остатки подразделений мятежников, взятые таким образом с тыла, были вынуждены отступать, некоторые - в приморский форт, остальные – в Камиду и укрепленный лагерь. Для прикрытия отступления город был подожжен, в то же самое время были подожжены выбросившиеся рядом с фортом “Eagle” и “Emperator”. Около пяти вечера, погреба “Eagle” взорвались, но его корпус пострадал немного; с наступлением сумерек зрелище стало просто изумительным – горящие корабли с раскаленными трубами, начинающийся от них огненная стена, поскольку кроме города мятежники подожгли деревни и кустарник рядом с Камидой и лагерем. К утру пожар в городе прекратился, но два корабля, или то, что от них осталось, горели еще неделю. 24 июня Эномото с остатками своих войск в двух фортах сдался императорской армии и гражданская война закончилась. Приятно было узнать, что солдаты Еномото были распущены по домам, а сам доблестный адмирал был всего лишь выслан в свое поместье. Наши врачи оказывали значительную помощь в госпиталях после захвата города, и императорское правительство было весьма признательным. Дорогой, украшенный золотом меч был вручен нашему командиру, рулон драгоценной материи – лейтенанту и всем мичманам спасательных лодок, и две замечательных, украшенных золотом шкатулки – нашим врачам.

В заключение, немного о настоящей войне. Она готовилась уже сто лет, поскольку более ста лет назад две страны находились в состоянии конфликта из-за Курильских островов, а Сахалин был захвачен самым грубым образом, невзирая на несомненные претензии Японии на него. Русские творили все мыслимые насилия над беззащитными рыбаками северных островов. Возможно интересно будет вспомнить пророчество капитана Головнина [1], командира фрегата «Диана» и пленника японцев в течение почти двух лет – с 1811 по 1813 гг. Он писал: «Чего следует ждать, если многочисленный, умный и трудолюбивый народ, способный и склонный подражать всему иностранному, когда-нибудь будет иметь правителя, подобного нашему Петру Великому; с возможностями и богатством Японии он станет за несколько лет властителем всего Восточного океана. Что же тогда будет с приморскими территориями Восточной Азии?».

1.Головнин, Василий Михайлович (1776-1831). Деятель российского флота, вице-адмирал (1831). В 1811 г., будучи командиром шлюпа «Диана» был захвачен в плен японцами на о.Кунашир.

Флот и революция Мейдзи. Часть 2.

2007-06-14T18:59:58Z

Продолжение статьи.

Невозможно выяснить, когда Япония приобрела первые боевые паровые корабли, но Олифант упоминает об одном в Нагасаки, и еще один-два стояли на якоре близ столицы, когда “Furious” с лордом Эльджином на борту прибыл туда; еще ранее выяснилось, что в распоряжении японцев есть значительное число офицеров и матросов, хорошо обученных для службы на паровых кораблях. Стал создаваться и торговый флот, поскольку тот же самый автор отмечает прибытие в Нагасаки первого парохода, из числа тех, которые должны были курсировать между Нагасаки и Иедо. Команда парохода состояла исключительно из японцев. Было также построено и куплено несколько парусных военных кораблей, один из которых, во время прибытия лорда Эльджина, нес флаг командующего императорским флотом, который позже был назначен одним из членов делегации на переговорах с английским посланником и «оказался очень знающим человеком». Господин Фред Джейн в своей недавно опубликованной истории японского флота [1] дает очень мало сведений о первых кораблях нового флота и не упоминает о трех самых важных, а именно – 44-пушечнам паровом фрегате “Kaiyo”, 16-пушечном колесном фрегате “Kaiten” и паровой яхте “Emperor”, которая была подарена сегуну королевой Викторией. Яхта, переименованная японцами в “Hanryo”, была превосходным судном водоизмещением около 700 тонн, развивавшим скорость около 11 узлов; ее привел из Англии экипаж, состоящий из офицеров и матросов королевского флота, а формальная передача ее японским представителям была проведена лордом Эльджином 26 августа 1858 г. в день подписания соглашения и сопровождалась пышной церемонией. Олифант пишет, что когда английский флаг был спущен, а японский поднят на яхте, с фортов был дан салют в 21 залп, на который ответила английская эскадра. «Яхта затем встала якорь с японским капитаном на мостике, японскими матросами на палубе и японскими механиками в машинном отделении. Несмотря на горизонтальные цилиндры и другие последние новшества, которыми были оснащены ее машины, экипаж был хорошо обучен и уверен в своих силах, и яхта гордо обошла вокруг флота и вернулась на свою стоянку без происшествий».

В 1858 г. военно-морское училище было переведено из Нагасаки в столицу и примерно в 1866 г. японское правительство обратилось с просьбой к нашему правительству прислать несколько военно-морских офицеров в качестве инструкторов для их обучения их флота. Весной 1867 г. коммандер Р. Трейси (сейчас адмирал) со своими помощниками лейтенантом А.К. Уилсоном (сейчас – вице-адмирал), коммандером Р.Т. Грантом и главным инженером Т. Робсоном, а также с небольшой группой младших офицеров и артиллерийских инструкторов была отправлена в Японию. Но их пребывание было недолгим, поскольку на следующий год перед гражданской войной они были отозваны. В 1873 г. Адмиралтейством был командирована новая группа инструкторов, на этот раз во главе с коммандером А.Л. Дугласом (сейчас вице-адмирал), и в течение нескольких лет должность главного инструктора в училище занимал английский военно-морской офицер. Интересно будет отметить, что для реорганизации своей армии правительство сегуна обратилось к Франции, и накануне гражданской войны этим занимались около полудюжины французских офицеров; как и наши военно-морские советники, они были отозваны с началом гражданской войны.

1 января 1868 г. в присутствии большой эскадры, состоящей из английских, французских и американских военных кораблей, порты Кобэ и Осака были открыты для внешней торговли. События между тем развивались стремительно и спустя несколько дней началась война между сегуном и конфедерацией южных даймё.

Интересно отметить, как показателем того, насколько далеко японцы продвинулись вперед даже в это время, был тот факт, что из всех пятнадцати иностранных кораблей на рейде Кобэ только на одном, “Rodney”- флагманском корабле сэра Х. Коппела, недавно прибывшем из Англии, имелись казнозарядные ружья, тогда как японские войска, маршировавшие через город, были полностью вооружены винтовками системы Снайдера. На церемонии, состоявшейся 1 января, Императорский флот был представлен 44-пушечным фрегатом “Kaiyo” под флагом адмирала Эномото [2]. Фрегат представлял из себя прекрасный корабль водоизмещением около 2000 т. и паровой машиной в 400 л.с. Он был построен в Додрехте (Голландия), откуда и прибыл два года назад. Контр-адмирал Эномото, его офицеры и многие матросы прошли обучение в Голландии, и на корабле поддерживался идеальный порядок, матросы были опрятными и бодрыми, а форма офицеров и матросов была почти как в нашем флоте. Следующим по важности кораблем эскадры был 16-пушечный колесный фрегат “Kaiten”, бывший “Eagle”, также купленный у голландцев. Кроме того, было еще несколько канонерских лодок, приобретенных в различных странах, и яхта “Hanryo”, вооруженная шестью легкими орудиями.

В 1866 г. в Соединенные Штаты была послана военно-морская комиссия для приобретения нескольких броненосных кораблей; в итоге в 1867 г. был куплен малый броненосный таран “Stonewall Jackson”. Он был построен в Бордо для датского флота, но еще до завершения постройки заказ был аннулирован и корабль был продан американским южным штатам. Он был железным кораблем водоизмещением 1 400 т. Всю его ватерлинию окружала железный броневой пояс толщиной 5,5 дюймов, а носовой каземат и башня были защищены 6-дюймовой броней. Его вооружение состояло из 300-фунтового орудия Армстронга на носу и двух 70-фунтовых пушек Уитворта в башне на корме; особенностью корабля был заостренный таран длиной около 18 футов. Его машины мощностью 1 700 л.с. позволяли ему развивать скорость 12 узлов. В устье р. Тахо и в Ферроле за ним следили корабли федерального флота “Niagara” и “Sacramento”; но их командир, коммодор Крейвен, не рискнул сражаться с ним на своих деревянных кораблях, хотя и получил вызов на бой от конфедератов. Впоследствии Крейвен за это был предан военному суду и уволен со службы. Конфедераты приобрели “Stonewall” слишком поздно, чтобы он мог принести им какую-либо пользу, и корабль затем был куплен для флота сегуна. “Stonewall” совершил переход в Японию через Магелланов пролив и Тихий океан, но ему не позволяли заходить в Йокогаму до начала 1868 г. – поскольку продолжалась гражданская война, американский посланник отказался передать его любому из противников ввиду сильных протестов со стороны представителей сегуна и адмирала Эномото, которых уже к тому времени покинула военная удача. Через год, после отречения сегуна и официального прихода к власти правительства микадо, корабль был передан им по их требованию, и в последующий год сыграл главную роль в уничтожении мятежной эскадры Эномото. Здесь еще можно добавить, что полностью лживой является басня, приведенная «Отставным морским офицером» о том, что после того как “Stonewall” был передан императорским властям, он поднял пары несколько дней спустя и должен был ходить кругами по гавани, пока его машины не перестали работать, поскольку главный механик не знал, как остановить их. Это была старая история, которую я слышал, когда прибыл на станцию в 1866 г., и этот случай или нечто подобное произошел, как я полагаю, в то время, когда у японцев появились первые пароходы. Фред Джейн в своей книге пишет, что первым кораблем, приобретенным японцами, который имел хоть какое-то боевое значение, был 20-пушечный паровой фрегат “Tsukuba”, но этот корабль не принимал участия в гражданской войне и я, насколько помню, с ним не сталкивался. Возможно, господин Джейн мог спутать его с “Kaiyo” - флагманом Эномото.

Князья Сацумы и Чосю – два великих южных даймё и главные вдохновители революции также владели небольшой эскадрой, но в начале гражданской войны она была не в состоянии противостоять кораблям Эномото. Двумя самыми значительными кораблями были большое колесное посыльное судно, “Keang-siu”, принадлежащее князю Сацума, и “Choyu-Maro” – 11-пушечный шлюп, которым владел Чосю. “Keang-siu” - превосходное и красивое судно, которое было построено Джоном Уайтом из Коуза для службы в качестве флагманского корабля кэптена Джерарда Осборна, назначенного командующим формируемой англо-китайской эскадры. Спустя несколько месяцев из-за политики китайских властей эскадра была расформирована, и “Keang-siu”, как и другие корабли, был пущен с молотка и, в конце концов, куплен князем Сацумы. Корабль был водоизмещением 1015 т., 242 футов длиной, 29 футов 3 дюйма шириной, с вооружением из двух 68-фунтовых пушек (одна на носу и вторая – на корме) и четырех 18-фунтовок по бортам. Его машины номинальной мощностью 300 л.с. позволяли ему развивать великолепную для того времени скорость 17 узлов. Кроме этих двух кораблей имелось еще несколько канонерских лодок, не представлявших большой ценности.

В первые дни войны Эномото оставался на якоре в Кобэ или крейсировал поблизости; боев не происходило, хотя он неоднократно пытался захватить “Keang-siu”, которому, однако, благодаря высокой скорости неизменно удавалось уходить. После поражения своей армии под Осакой и Киото, когда в руки южных князей попал юный микадо, сегун отвел свои войска к Иедо, куда со своими кораблями перешел и Эномото, встав на якорь на рейде столицы. После отречения сегуна и занятия столицы теми, кто стал теперь именоваться императорскими войсками, от Эномото потребовали сдачи своих кораблей. Он, тем не менее, отказался сделать это, но некоторое время его намерения были неясными и высказывались предположения, что у него возникали мысли захватить “Stonewall”, но за ними слишком внимательно наблюдали по приказу американского посланника, чтобы такая попытка могла иметь успех. Хотя сегун сам сдался, его сторонники из числа северных феодалов отказались признать себя побежденными и борьба продолжалась еще несколько месяцев. Мятежники в итоге оказались вытесненными на северный остров Иессо (Хоккайдо), где к ним присоединился Эномото, который после отказа от новых предложений правительства микадо по сдаче своих кораблей посадил на свои корабли большое число сторонников сегуна и перешел на север и занял Хакодате – столицу Иессо, где и базировался остаток года, готовясь к осаде, которая, как он ожидал, начнется, когда императорское правительство сможет собрать необходимые силы. Ему помогали несколько французских офицеров, которые отказались уехать по приказу своего правительства в прошлый январь.

1.Jane F.T. The Imperial Japanese Fleet. London, 1904.
2.Эномото Такэаки (Enomoto Takeaki) (1836-1908). Японский военно-морской и политический деятель. В ходе гражданской войны выступал против правительства микадо, после поражения был прощен императором. Вице-адмирал (1874). Был представителем Японии при подписании с Россией Санкт-Петербургского трактата (1875). Занимал ряд важных политических постов, включая пост военно-морского министра (1880-1885) и министра иностранных дел (1891-1892).

Флот и революция Мейдзи. Часть 1

2007-06-14T18:41:47Z

Предлагаю Вашему вниманию свой перевод статьи "Рождение японского флота" из английского журнала "United Service Magazine", посвященной малоизвестной странице военно-морской истории - участию японского флота в событиях в конце 60-х гг. XIX в., получивших название "революция Мейдзи". Статья, представляющая собой воспоминания автора, чье имя скрыто под псевдонимом "Капитан королевского флота", была написана в 1904 г. в разгар русско-японской войны.
Полные данные статьи - “Captain” (pseud.). The Genesis of the Japanese Fleet. Some Personal Reminiscences of the Naval Operations during the Civil War of 1868-1869.//United Service Magazine. Vol. 30. 1904. № 12 (913).
Статья представляет интерес не только с точки зрения событий вокруг революции Мейдзи, но относительно позиции англичан во время русско-японской войны. Тезис о "маленькой" Японии, "в одиночку" выступившей против "русского медведя" явно не катит...

Когда такая известная газета, как например, “Daily Telegraph”, на полном серьезе сообщает своим читателям о том, что прошло едва ли более 40 лет с того момента, как Япония стала выходить из состояния почти полной дикости, не стоит удивляться, насколько малоизвестны (даже морским офицерам) первые шагах японского правительства по созданию военно-морского флота европейского образца. Пример тому – статья, претендующая на исчерпывающую информацию по истории раннего японского флота и содержащая при этом много ошибочных суждений, которая появилась в октябрьском номере “United Service Magazine” под заголовком “Россия и Япония на Дальнем Востоке” и за подписью «Отставной морской офицер». Автор утверждает, что он имел «много возможностей изучать попытки Японии создать флот», на том основании, что служил в штабе командующего военно-морскими силами в Китае в 1876-1878 гг., но я не думаю, что его исследования, изложенные в статье, заслуживают внимания. Я сам служил больше восьми лет на Дальнем Востоке, и первые четыре года (с 1866 по 1870 г.) в основном провел в Японии. Я являюсь одним из немногих ныне живущих офицеров, кому посчастливилось быть свидетелем взятия вооруженными силами микадо Хакодате в июне 1869 г. Падение Хакодате, последнего оплота сторонников свергнутого сегуна, положило конец гражданской войне 1868-69 гг.

Слишком часто полагают, что Япония пошла по пути европейских преобразований лишь после завершения гражданской войны в 1869 г., и ее намерение создать военно-морской флот начинает свой отчет с этого периода. Оба этих положения неверны, и утверждение «Отставного морского офицера», высказанное им в начале своей статьи, о том, что «Япония сорок лет назад была по отношению к европейской цивилизации почти такой же отсталой, как сейчас Китай», является не только крайне далеким от истины, но и показывает глубокое незнание страны, о которой он пишет. Термин «варварская» или «нецивилизованная» определенно никоим образом не может быть приложим к Японии ни в один из периодов ее истории, с тех пор как мы стали получать сведения о ней или устанавливать первые контакты; и даже в отношении всего того, что «Отставной морской офицер» назвал «идеями европейской цивилизации», можно смело утверждать, что Японии не только нужно было учится у западных наций лишь немногим вещам, но и то, что она по многим показателям была впереди многих из них, включая нашу страну.

Во время миссии лорда Эльджина [См.примечания в конце текста - 1] в Японию в 1858 г., эта империя обладала сложившейся и высокоорганизованной системой правительства, как на высшем, так и на местном уровне; великолепной полицейской системой и службой шпионажа, или как следует ее именовать «официальную цензуру», столь профессионально организованную, что ни одна европейская страна, вынужденная прибегнуть к таким методам, не могла надеяться соперничать с ней; превосходной почтовой службой; построенной на научной основе системой лесного хозяйства, науку, которая не удостоена вниманием в нашей собственной империи, за исключением Индийского лесного департамента; чеканкой золотой, серебряной и медной монеты; и последним, но самым важным – высокоорганизованной национальной системой всеобщего образования, чего еще не добилась Англия и что полностью отсутствует в так называемой «цивилизованной святой Руси». В искусстве Япония уже давно занимала одно из ведущих мест, а продукция ее ткачей соперничала с изделиями европейских мастеров. Это правда, что Япония не была христианской нацией и многому должна была учиться у Запада в плане науки, но нельзя говорить о столь высокоразвитом народе, как о варварах или дикарях.

В этой связи я позволю себе процитировать некоторые замечания покойного Лоуренса Олифанта, личного секретаря лорда Эльджина, из его «Записок о миссии лорда Эльджина в Китай и Японию в 1857-1859 гг.». Повествуя о прибытии корабля “Furious”, который доставил лорда Эльджина из Шанхая в Нагасаки, он отмечает: «Как только мы подошли к острову Ивозима у входа в гавань Нагасаки, первое, что мы увидели, было признаком цивилизации, не встречавшейся среди китайцев; на вершине тотчас на флагштоке взвился сигнал, сообщая о нашем прибытии. Мы тогда не знали, что огонь из пушек, расставленных на всем пути к столице, передал этот сигнал, так что известие о нашем прибытии уже тогда передавалось почти из одного конца Империи в другой; и его величество, сегун в Иедо, за 600-700 миль отсюда, получил известие о нашем прибытии в бухту Нагасаки к тому времени, когда мы стали на якорь». Далее, говоря о высоком уровне образования, Олифант пишет: «Нет никаких сомнений в развитии образования и его широком распространении по всей империи. Голландский язык преподается в Иедо, так же как и в Нагасаки. Учащиеся, которые постигают последние достижения науки и техники под началом голландцев в Нагасаки, затем преподают в столице. Таким образом, они достаточно грамотны, чтобы управлять своими собственными паровыми машинами и стоять у руля своих собственных кораблей. Они точно рассчитывают свои силы, приобретая навыки в одной из областей знаний, которой владеют другие. Это забавным образом иллюстрирует дискуссия о выборе языка как средства официально переписки. Один из японских чиновников сказал: «Вам лучше сделать официальным языком английский, так как, очевидно, что пройдет много времени, пока вы будете в состоянии писать донесения по-японски; но через пять лет мы сможем переписываться с Вами по-английски». Когда Св.Франциск Ксаверий [2] прибыл в Японию в 1549 г. он обнаружил в окрестностях Мияко (столицы микадо) четыре академии, в каждой из которых получали образование от трех до четырех тысяч учеников, и такие заведения располагались по всех империи. Дети обоего пола из всех сословий ходили в начальные школы, где их учили читать и писать, а также преподавали основы истории их страны. Считалось, что в этой области должен получить образование самый бедный крестьянин. «Получается, - продолжает Олифант, - что в Японии существует более развитая система национального образования, чем в нашей собственной стране, и что в этом направлении (если и не в других) они решительно превзошли нас». Я процитировал ряд высказываний из записок очень компетентного обозревателя, чтобы показать, что в то время, когда о Японии часто говорят, что она только стала выходить из состояния варварства, ее развитие на самом деле находилось на очень высоком уровне.

Часто говорят, что результатом гражданской войны 1868-69 гг. было восстановление верховной власти микадо, которая около 300 лет была узурпирована сегунами или династией Токугава. Тем не менее, это не было ключевым моментом. Столетиями «микадо был скорее символом, чем реальностью, невидимой сущностью, - как пишет автор биографии покойного сэра Гарри Паркса [3], - которой одновременно и поклонялись, и не замечали». Революция (а не реставрация!) дала микадо власть, которой его предки никогда не владели, и, сбросив, династию Токугава, положила конец единственному авторитарному правлению, которое знала Япония. Но тот деспотизм в его реальном облике был весьма ограниченным, и сильно отличался от феодальных государств средневековой Европы. Великие даймё сохраняли свое право самоуправления и правосудия, но не обладали правом объявлять войну. Революция, свергнувшая сегунов, на деле является важнейшим поворотным моментом в истории Японии. Как война 1870 г. создала новую Германскую империю, также и гражданская война 1868-1869 гг. образовала из разрозненных феодальных государств, связанных политически только властью сегуна, могучую державу, которая сегодня, как мы можем видеть, бросила вызов царской России. Намерения адаптировать западные идеи и использовать западную науку для достижения своих собственных целей, которые стали результатом изменений в правительстве, вкупе с недовольством южных даймё из двора в Иедо правительством сегуна, которое только частично открыло страну для внешней торговли, были главными причинами, вызвавшими гражданскую войну и революцию.

«Стремление Японии в 70-е гг., - отмечает «Отставной морской офицер», - организовать армию и флот по европейскому образцу во многом напоминают игру ребенка в солдатики». За семь лет до того, как автор этих строк посетил впервые Японию, молодые армия и флот этой империи получили крещение огнем, и показали себя, хоть и в братоубийственной схватке, достойными предками тех людей, которые последние десять месяцев доблестно защищают честь своей страны в водах Желтого моря и на полях Маньчжурии. Намерение создать флот европейского образца было высказано входившими в состав правительства сегуна дальновидными политиками после визита эскадры коммодора Перри в 1853 г. Они осознали, что если их страна намерена противостоять требованиями западных держав, то ее армия и флот должны быть организованы и обучены по европейскому образцу. В Нагасаки было образовано военно-морское училище с голландскими инструкторами; офицеры и матросы нового флота были посланы для обучения в Соединенные Штаты и Европу (но, в основном, в то время японцы обучались в Голландии). Для создания ядра нового флота были куплены или заказы новые корабли, в Нагасаки началось строительство верфи и ко времени прибытия лорда Эльджина был достигнут значительный прогресс в организации механических и литейных мастерских.

Продолжение - см.следующий пост.

1.Джеймс Брюс, 8-й граф Эльджин (Elgin) (1811-1863). Британский дипломат и колониальный деятель. Генерал-губернатор Канады (1848-1854), верховный комиссар в Китае (1857-1859), вице-король Индии (1861-1863). В 1858 г. от имени Великобритании подписал с Японией «Договор о дружбе и торговле» (“Treaty on Amity and Commerce”).
2.Св. Франциск Ксаверий (Francisco Javier) (1506-1552). Миссионер, один из основателей ордена иезуитов. В 1549-1551 гг. первым из проповедников христианства посетил Японию.
3.Гарри Паркс (Harry Parkes) (1828-1885). Британский дипломат. В 1865-1883 гг. – посланник в Японии.

Морская трава :)

2007-06-11T10:47:53Z

Посмотрел вчера забавный японский фильм - "Лорелея - ведьма Тихого океана". Действие фильма происходит в августе 1945 г. На Хиросиму уже сброшена атомная бомба, и японцы хотят предотвратить дальнейшие атомные бомбардировки. Для этого они используют подводную лодку i-507. Сей подводный монстр был построен в Германии, но внешним обликом весьма достоверно напоминает приснопамятного "Сюркуфа" - включая двухорудийную башню (наверно, строили по трофейным чертежам.)

Однако злобные нацисты снабдили свое "потаенное судно" весьма совершенным дивайсом, позволяющим обнаруживать легко противника и наводить торпеды на цель. В основе дивайса - девушка-медиум, которая все как бы видит и потом "транслирует" в светящийся шар. Девушка по внешнему виду японка, но прошла через нацистские концлагеря, где в результате секретных опытов и обрела свои способности. Для полноты картины следует прибавить командира подлодки - старого морского волка, который правда три года находился на берегу, но был тем не менее выбран, чтобы командовать "последней надеждой Империи". Характерно, что в своих поступках он руководствуется не кодексом бусидо, а философией Достоевского. Попутно развивается интрига, связанная с группой предателей, которые хотят сдать подлодку с этой самой лорелеей американцам. Но подлодка выбирается из всех передряг, топит до кучи американских эсминцев (которые ходят настолько плотными косяками, что на пораженный корабль непременно налетает его мателот), уворачивается от противолодочных торпед (в 1945!) и т.д. Большое подспорье в этом - крупнокалиберные орудия подводной лодки, которые не только могут одним залпом потопить эсминец, но и (апофеоз фильма!) сбить "летающую крепость", взлетающую с аэродрому на Тиниане с третьей атомной бомбой, предназначенной для Токио. В общем, полная победа, столица спасена, можно спокойно сдаваться... Для полного хэппи-энда, Лорелея слиняла с подлодки с одним матросом-салагой.
В фильме, если оставить за скобками всю паранормальщину, налицо стремление усидеть сразу на трех стульях - сохранить корректность по отношению к своим нынешним хозяевам - американцам, показать, что капитуляция и выбор нового пути Японии были сознательным решением самих японцев, и, одновременно, помахать дедовским самурайским мечом.

Торпедоносцы-2

2007-06-04T14:59:26Z

Наконец-то нашел в продаже 2-й том книги М.Морозова "Морская торпедоносная авиация", посвященный боевым действиям торпедоносцев Черноморского, Северного и Тихоокеанского флотов, а также обзору истории торпедоносной авиации в других странах во время Второй мировой войны.

Анти-реклама МТС

2007-06-03T18:16:19Z

Сегодня в воскресенье рано утром (в 09:40) я был разбужен SMS-кой с рекламой от МТС. Есть ли пределы жестокости?!
Может сменить оператора?

"На Западном фронте без перемен" (1930)

2007-05-11T20:32:24Z

Наконец-то собрался и посмотрел этот фильм.
Несмотря на то, что фильм снят больше семидесяти лет назад, он до сих пор впечатляет. Несмотря на свой пацифистский уклон, кинокартина поражает своими батальными сценами. Куда до них современным мега-блокбастерам! Великолепна как работа оператора, так и постановка каждой сцены - все кадры несут определенную символическую нагрузку.О содержании нет смысла особо говорить - все сказано в романе Ремарка. В фильме только еще сильнее проступает ощущение краха иллюзий, связанных с войной, которые сильнее всех доводов о гуманизме. Дело даже не в том, что война показана со своей самой мрачной стороны. Суть в том, что эта война представлена лишенной всякого смысла. И в этом отражение настроений поколения Первой мировой войны, которая стала в полной мере войной без победителей, а бесспорно проигравшей стороной в которой была европейская цивилизация XIX в. со всеми ее постулатами и идеями.

"Падонки" в Америке :)

2007-05-10T07:22:48Z

Благодаря Бенджамину Франклину не только появилось новое государство - Соединенные Штаты Америки, но мог бы родиться новый язык для него. В 1768 г. в своей незаконченной работе "Проект нового алфавита и реформы правописания" он предлагал упразднить за ненадобностью буквы c, w, y, j и добавить шесть новых знаков. Написание слов должно было соответствовать их произношению.

Вот как писались бы даже хорошо известные нам английские слова
friend - friind
many - meni
as-az
well -uel
dear-diir
see-si

Впрочем, для Франклина такой язык в общем-то так и остался языком ~~общения в блогах с френдами~~ переписки со своими друзьями, поскольку, по всеобщему мнению, такое упрощение языка на деле создавало еще больше трудностей.
Позже, по инициативе Ноа Уэбстера, все же была проведена реформа американского английского языка, но она не носила столь радикальный характер.

9 мая в Колпино

2007-05-09T16:41:19Z

На День Победы я ездил в Колпино. Это уже стало для меня традицией. Под Колпино 22 июля 1942 г., защищая Ленинград, погиб мой дед. Он был похоронен в братской могиле на Колпинском кладбище. Местоположение могилы неизвестно . Поэтому, чтобы почтить память деда и память всех погибших на войне, я иду к воинскому мемориальному захоронению на Колпинском кладбище. Постоять у мемориала и помолчать... Вспомнить о тех, кому ты обязан своей жизнью...

Воинское мемориальное захоронение на Колпинском кладбище

Памятник рабочим-красногвардейцам (у входа на Колпинское кладбище). Когда я был маленький, я думал, что это памятник моему дедушке

Памятник Отдельному Ижорскому батальону народного ополчения

Мемориал у въезда в Колпино

Выступление ансамля песни и пляски Северо-Западного округа внутренних войск на праздничном концерте в Колпинском городском саду

День Победы

2007-05-09T04:49:08Z

Поздравляю всех с праздником Великой Победы!

Вопрос автолюбителям

2007-05-06T22:14:20Z

Кто-нибудь может подсказать, что это за машина на первом плане?

Торпедоносцы против торпедоносцев

2007-05-04T18:46:51Z

Навеяно постом u_96 о книгах Тараса и Ко

Мне довелось ознакомиться с сочинениями Александра Широкорада (извиняюсь за каламбур, широко разрекламированного Тарасом) и Мирослава Морозова (одного из тех, кого Тарас назвал "тусовщиком"), посвященными советской торпедоносной авиации в годы Великой Отечественной войны. Обе книги вышли относительно недавно - "Торпедоносцы в бою. Их называли смертниками" Широкорада -осенью 2006 г., а "Морская торпедоносная авиация" Морозова - в марте 2007 г. и посвящены одной и той же теме. Но впечатление от этих книг самое различное.

Морозов, по моему мнению, один из наиболее компетентных специалистов по советской военно-морской истории периода Великой Отечественной войны. На первый взгляд, он может показаться одним из историков-ревизионистов (Резун, Суворов, Бешанов и др.) поскольку очень часто разрушает сложившиеся стереотипы об истории Великой Отечественной войны. Но если в основе разработок ревизионистов лежит предвзятое толкование исторических событий, то Морозов стремится создать объективную картину происходящего с учетом анализа всех факторов.
В книге "Морская торпедоносная авиация" рассматривается боевая работа торпедоносцев Балтийского флота в годы Великой Отечественной войны. В работе рассказана история создания советской торпедоносной авиации. Скрупулезно проанализирована каждая атака, выполненная торпедоносцами, а также минные постановки и другие боевые операции. Приведены подробные таблицы со статистикой. Автор не ограничается описанием, он также тщательно анализирует действия торпедоносной авиации, причины ее неудач в первый период войны. В работе над книгой использованы материалы отечественных и иностранных архивов, очень много фотографий и схем. При этом монография написана достаточно живым языком, нет ощущения, что читаешь что-то вроде телефонного справочника. В общем, очень серьезная работа. Конечно, по ее прочтении многие могут быть довольно расстроены, поскольку выясняется, что боевой счет советских торпедоносцев на практике был ниже, чем в официальных сводках, но такова наша история... Морозову я склонен доверять больше, чем Соколову. Из недостатков книги - в тексте нет сносок на источники (конечно, книга формально считается научно-популярной, но все-таки ИМХО в такой работе сноски нужны). В книге также нет схем самолетов разных типов и их цветных рисунков их окраски. В этой книге рассказывается только про действия торпедоносцев Балтики, про остальные флоты будет во втором томе "Морской торпедоносной...", который ожидается в конце мая. Что ж, будем ждать.
У Широкорада, провозгласившего в предисловии громкую цель "рассказать правду о войне", в книге совершенно другая картина. Значительную часть книги представляет компиляция из работ других исследователей (без указания авторства), в том числе и того же Мирослава Морозова. Широкорад просто взял некоторые статьи Морозова, посвященные действиям морской авиации (опубликованные в разных журналах и в интернете) и просто включил целиком в свой опус. Также он вставил в книгу огромные куски из мемуаров летчиков. Там же, где он не нашел наработок, Широкорад просто переписывал текст из выпусков "Хроники Великой Отечественной войны..." (на Балтийском, Черном море и т.д.), опубликованной еще в конце 1940-х гг и разбавлял это комментариями из справочника Гренера. Выглядело это примерно так: "По советским данным (текст из "Хроники...", было потоплено столько-то транспортов. Гренер это не подтверждает". Широкорад (вероятно, чтобы увеличить объем книги) написал также про немецкие торпедоносцы на Черном море и разработки управляемых бомб в Германии, но "забыл" рассказать про действия советской торпедоносной авиации в войне с Японией в 1945 г. Единственное "достоинство" книги Широкорада - это то, что по ней можно ознакомится с наработками более компетентных исследователей.
В общем, из сравнения этих двух книг понятно, кто настоящий историк, а кто просто бабки заколачивает, "выпекая" один халтурный опус за другим.

Польша и советское прошлое

2007-05-01T06:35:09Z

"Власти Польши намерены, вслед за Эстонией, убрать с городских улиц "символы коммунистической диктатуры". В специальном заявлении министерства культуры Польши сообщается, что готовится проект закона о местах национальной памяти, который даст возможность органам местного самоуправления и администрации "эффективно убирать памятники и символы иностранного господства над Польшей"...
http://www.newsru.com/world/30apr2007/russ_pol.html

ИМХО, Польше тогда нужно избавиться и от самого весомого наследния "советской оккупации" - вернуть Германии Померанию, Пруссию и Силезию.

С праздником!

2007-04-30T22:06:32Z

Всех френдов и гостей моего Живого Журнала
поздравляю с Первомаем!

Пробуждение зимы.

2007-04-30T06:37:58Z

Метель и снег в последний день апреля. Кто-то говорил про глобальное потепление...

Ужастик "У холмов есть глаза"

2007-04-29T20:28:47Z

Посмотрел сегодня этот фильм ужасов про мутантов-людоедов на американском ядерном полигоне в пустыне. Начинался очень многообещающе - сюжет держал в напряжении. А потом, когда дошло дело до экшена, все обернулось в обычный мясной цех, причем без всякого креатива и изюминки. Плюс многочисленные цитаты (=штампы) из других фильмов. В общем, троечка с минусом. Есть еще сиквел. Смотреть не буду.
Хотя из этого фильма некоторые наши зрители хоть узнают, что ядерными испытаниями на своей территории (причем с последствиями) баловалась не только "империя зла", но и "цитадель свободного мира" :-)))

Спасти "Лембит"!

2007-04-29T12:51:09Z

Помимо памятника Советскому воину-освободителю в Таллине есть еще монументы, связанные с историей Великой Отечественной войну. В гавани Таллина в качестве-корабля музея установлена подводная лодка "Лембит", участвовавшая в Великой Отечественной войне. "Лембит" стала одной из самых результативных подводных лодок советского флота.
(подробнее о боевым пути "Лембита" - http://town.ural.ru/ship/ship/lembit.php3)
В 1985 г. она была установлена в качестве корабля памятника в столице Советской Эстонии. В 1991 г. подводная лодка была захвачена бандформированиями местных националистов ("подразделениями по охране края"). Сейчас "Лембит", по прежнему оставаясь музеем, именуется "первым кораблем эстонского флота" и носит чужой флаг. Эстония стремится стереть память о Великой Отечественной, что не помешало ей, однако, присвоить корабль советского флота, принимавший в ней активное участие. Кораблю Дважды Краснознаменного Балтийского флота не дело находиться под флагом фашистского государства (которое, к тому же, еще и берет деньги с туристов за его посещение)! "Лембит" должен быть возвращен России и переведен в Кронштадт или Петербург.

"Лембит" в Таллине. Уже под чужим флагом...

Акция в Питере по защите Бронзового солдата

2007-04-28T18:33:15Z

В субботу в Петербурге у консульства Эстонской фашистской республики прошла акция протеста против сноса памятника советским воинам в Таллине. Акция была организована движением "Наши". Благая цель имела убогую организацию. Об акции не было почти никаких сведений. Я узнал о ней случайно от своего бывшего однокурсника. Как следствие недостатков в распространении информации, на акцию пришло человек 50-100 (включая пришедших частным порядком, как я со своими товарищами). Казалось, во всяком случае, что милиционеров, охранявших консульство, и представителей прессы было на порядом больше. Загнанные в отведенное для акции место (узкий переулок между консульством и соседним зданием), собравшиеся два часа под диктовку организаторов выкрикивали кричалки (подобранного корректного содержания) и пытались петь патриотические песни (не зная почти половины куплетов) перед завешенными окнами консульства. Многие из присутствующих молодых людей, кажется, с трудом представляли, что здесь происходит и с какой целью все собрались. И вообще, создалось такое впечатление, что акция была устроена для того, чтобы организаторы могли перед кем-то отчитаться за проделанную работу и пропиарить сами себя.

Вести с фронта

2007-04-16T19:54:29Z

Судя по последним известиям, в Соединенных Штатах Америки, в штате Вирджиния, в местной "Техноложке" развернулась небольшая война. Счет убитых и раненых идет на десятки (точно не знает пока никто). Преступник (в количестве один человек) уничтожен (покончил с собой или что-то в этом роде), но службы безопасности все еще пребывают в состоянии боеготовности, а университет находится в блокаде. И такие инциденты стали, (с)"однако, тенденцией" в самой могущественной стране мира. Особенно непонятно, как один человек мог натворить таких бед при тех мерах безопасности, которые предпринимаются по всей стране. Посетителей любого официального учреждения проверяют металлоискателями, просвечивают сумки на ренгене...
Произошедшее - не политический террор, и не уголовщина, а выражение явных неполадок под американской крышей - кризиса сознания, против которого средства пока не придумали. США могут сколько угодно отбирать зубную пасту у пассажиров авиарейсов в целях борьбы с "международным терроризмом" и устанавливать систему ПРО для обороны от иранских ракет, но кто защитит американцев от них самих?!